汽车安全气囊有哪些害处和短少 一向以来三点式安全带维护了数以万计的驾驶员生命安全，比较而言安全气囊只能起到辅佐的作用。假定仅靠气囊，维护率只需18%分配。 气囊并非100%的安全装备，并不是一切的磕碰气囊都会翻开，感器只需在满足了必定的条件下才会引爆气囊。比方碰击有必要是发生在正前方，而侧撞司机方位的安全气囊是不会爆开的。 假定乘员身高、体重的感应、监测装备没有与气囊体系联动，主张将副驾气囊关闭;未成年人请坐后排，学龄前孩提请用孩提安全座椅。 安全气囊并不能维护幼小的孩提。如今的车用气囊都是关于成年人计划的，在弹出时的无量冲击力关于3岁以下的孩提不光不能起到维护作用，相反还或许构成严峻的人身损害。 气囊在弹出的霎时间力气很大，气囊起爆后，以接近60km的时速充气、弹起，所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。而且气囊归于一次性运用物品，在弹出后就需要重新安装，本钱不菲。 正常情况下，安全气囊从出厂一向到作废都是不必自行维护的。每次主张车辆前，表面台上的SRS正告灯会亮5秒钟分配标明在自检。假定正告灯一向闪耀，则标明安全气囊体系现已存在缺点，应立即送修。
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