广州商务租车 爱车维修车主应现场验车

近段时间，汽车后市场可谓热闹非凡，连锁快修店如雨后春笋般绽放、汽车O2O服务、汽车快修快保上门服务等差异化服务层出不穷。同时，也暴露出诸多问题，车辆保养维修时引发的事故时有发生，汽车维修行业技术水平也良莠不齐。就爱车“越修越坏”问题，广州商务车出租采访了部分4S店售后部门经理、大型连锁快修店的负责人，以及路边作坊的老板，一起来看看。

汽车快修连锁店乱象多

据了解，汽车快修连锁店收费比4S店合理，维修质量优于路边作坊，其服务市场包括汽车美容、保养、钣喷和改装等多种项目。广州商务车出租近日走访驰加、好快省、车之翼和新干线等多个汽车快修连锁品牌发现，除了性价比高的优点之外，汽车快修连锁店也存在服务项目少，车主可选择性少，服务同质化严重等问题。

质量参差不齐是车主们最为关心的问题，多数汽车快修连锁品牌是加盟形式，质量难免参差不齐，“过度诊断”等问题受到热议。广州商务车出租曾试过去番禺某家快修连锁店洗车，完事后被告知雨刮需要更换，费用为200元。广州商务车出租观察了玻璃水迹划痕，用细砂纸轻轻拭擦雨刮刮条，结果雨刮还能“擦”一段日子。

广州商务车出租提醒：维修前要明确判定双方责任

据了解，近年来新车销售增长放缓，但汽车保有量只会持续增加，自然就会拉动汽车服务及维修市场的需求。车主的消费需求趋于细分，消费纠纷在所难免。每到春节过后，随处可见大大小小的汽车维修店张贴出的招工信息，反映出该行业人员流动频密，这也是致使该行业服务水平难有保证的主要原因。

维修保养事故的主要矛盾表现为维修事故责任方的判定，究竟是施工前就存在故障，还是施工后引发的维修事故。作为施工方在接车时应主动检查车辆状况，并与车主确认。若店家没有提出接车验车，车主也应主动提出，明确判定双方责任才能最大限度避免消费纠纷。

最后，车主收车时应当场验收车，若离开后才发现问题，责任则不能完全归咎维修店。

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